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[实用新型]带有风叶的飞轮发电机转子-CN98211713.2无效
发明人：王吉安 -专利权人：王吉安
申请日： 1998-04-28 - 公布日： 1999-11-17 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：一种带有风叶的飞轮式发电机转子,它是由在飞轮发电机的转子一端面上增设1个供飞轮发电机进行风冷式散热用的风叶而成。该带有风叶的飞轮式发电机转子与现有的飞轮式发电机的转子相比,具有不会造成飞轮发电机工作时温度过热现象的特点,保证了飞轮发电机的工作可靠性。该带有风叶的飞轮式发电机转子特别适合作为各类以柴油机为动力的飞轮式发电机上的转子。
带有飞轮发电机转子

[发明专利]发电装置-CN201110050052.6无效
发明人：李敏常 -专利权人：康准电子科技（昆山）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2011-03-02 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：一种发电装置，包括一发电机、一配重飞轮及一传动装置，所述配重飞轮包括一与发电机相连接的飞轮本体及一设置于飞轮本体的离合器，所述飞轮本体的离合器连接该传动装置，该传动装置将动力经离合器及飞轮本体传递至发电机使得所述发电机稳定地发电本发明汽车发电装置通过配重飞轮连接动力装置带动发电机发电，配重飞轮使得发电机稳定地发电。
发电装置

[实用新型]一种高性能发电机用飞轮壳-CN202222301973.1有效
发明人：黄文君;王虎;董欣;宋海强;王峰;胡屹峰 -专利权人：浙江置信汽车部件有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16M1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高性能发电机用飞轮壳，包括发电机飞轮外壳，外壳连接板，侧边支撑脚，发电机外壳连接板，前侧防护板，后方辅助连接结构，其中：外壳连接板焊接在发电机飞轮外壳的内侧，且发电机飞轮外壳通过外壳连接板连接在一起，该侧边支撑脚焊接在发电机飞轮外壳的外侧；所述发电机外壳连接板通过螺栓安装在侧边支撑脚的外侧，且前侧防护板通过螺栓安装在发电机飞轮外壳的前端，该后方辅助连连接结构通过螺栓安装在发电机飞轮外壳的后端。本实用新型发电机飞轮外壳，前侧防护板和后方辅助连接结构的设置，内部的气流不会对飞轮的旋转造成影响，不会使外界的垃圾卷入飞轮内部，不会因震动使螺栓发生松脱的问题。
一种性能发电机飞轮

[实用新型]数码发电机的发电机组件-CN201320187263.9有效
发明人：陈明华 -专利权人：慈溪市天时电机有限公司
申请日： 2013-04-15 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型针对现有数码发电机发电机组件的一侧的磁飞轮一般安装在发电机组件的转子上，这样使得发电机组件的转子体积较大，磁飞轮对发电机组件转子的工作会产生一定的影响的不足，提供一种数码发电机的发电机组件。该数码发电机的发电机组件，包括外壳以及设置在外壳内的定子和转子，其特征在于：所述外壳外部设有与转子轴心连接的飞轮轴，飞轮轴的端部设有磁飞轮。本实用新型通过在发电机组件飞轮轴的端部设置磁飞轮，大大降低了发电机组件转子的体积，避免了磁飞轮对发电机转子工作的影响，同时大大提高了整个数码发电机的冷却效果，保证了整个数码发电机的稳定运行。
数码发电机组件

[发明专利]单动力驱动的双发电机组-CN200910212192.1无效
发明人：黄长明;曹鸿;王细光 -专利权人：上海狮虎能源科技发展有限公司
申请日： 2009-11-06 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种单动力驱动的双发电机组，单动力驱动的双发电机组包括发动机曲轴、右发电机和左发电机，右发电机具有右发电机转子，左发电机具有左发电机飞轮转子，右发电机转子和左发电机飞轮转子都固定在发动机曲轴上本发明将传统的发动机飞轮和发电机转子结合起来，使二者合二为一，变为飞轮转子，它在运转时即作为飞轮实现稳速平衡，又同时作为一台发电机的转子，这样就将原来的发电机由发动机曲轴一端带飞轮且另一端带发电机，改变为两端都带上了发电机而且，两台发电机自然可以更方便地实现输出电源的多样化。
动力驱动发电机组

[发明专利]一种单轴承发电机安装调整方法-CN202210212626.3在审
发明人：吴永强;徐志远;李庆强;孔祥花;王春英;王聪聪;陈轲;王利;刘赵强;高瑞英 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H02K5/26 文献下载
摘要：本发明提供一种单轴承发电机安装调整方法，涉及发动机配件安装调试领域，包括：吊装发电机使并调整使发电机联轴器止口与飞轮止口对接，并使发电机罩壳止口与飞轮壳止口对接；预装联轴器螺栓，于飞轮壳外周面环向均匀布置至少四个应变片，保持发电机姿态并落座于底盘；发电机罩壳端面接触飞轮壳端面，调整发电机位置使所有应变片测取飞轮壳形变参数一致，连接发电机罩壳和飞轮壳，紧固联轴器螺栓，拆除应变片。针对目前塞尺测量飞轮壳与发电机罩壳两个端面间间隙进行对中时效率低且不便操作的问题，通过在飞轮壳周向设置应变片，测取飞轮壳与发电机罩壳两个端面抵接时飞轮壳的形变，便于在狭小空间内进行对中操作，提高安装调整效率
一种轴承发电机安装调整方法

[发明专利]发电机组的安装方法-CN202210048474.8有效
发明人：王洪山;朱杨;许连超;李庆强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种发电机组的安装方法。发电机组包括底盘、发动机和发电机，发动机和发电机位于底盘上，发电机组的安装方法包括：吊起发电机；接发电机上的盘片联轴器与发动机上的飞轮；移动发电机，以使发电机的罩壳的止口装入飞轮的飞轮壳的止口；在飞轮上安装连接件，以对盘片联轴器进行预定位；调整发电机的高度；调整发电机与发动机的对中间隙，在对中间隙小于或等于预设间隙时，通过连接件紧固飞轮与盘片联轴器。本发明提供的发电机组的安装方法，提高了发电机与发动机的同轴度。
发电机组安装方法

[发明专利]共轴式飞轮电池-CN201010174371.3无效
发明人：谢伟东 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2010-05-18 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：一种共轴式飞轮电池，包括飞轮装置、电动机和发电机，所述的飞轮装置包括飞轮、转轴和飞轮机壳，所述的电动机包括电动机转子、电动机定子和电动机机壳，所述的电动机定子固接在电动机机壳内侧，所述的发电机包括发电机转子、发电机定子和发电机机壳，所述的发电机定子固接在发电机机壳内侧，所述的飞轮固接在转轴上，所述的转轴通过轴承被支承在飞轮机壳上，所述的转轴两端分别伸出飞轮机壳外，所述的电动机转子和发电机转子分别固接在转轴伸出飞轮机壳外的轴段上，所述的电动机机壳固接在飞轮机壳上，所述的发电机机壳固接在飞轮机壳上。
共轴式飞轮电池

[实用新型]共轴式飞轮电池-CN201020192786.9无效
发明人：谢伟东 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2010-05-18 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：一种共轴式飞轮电池，包括飞轮装置、电动机和发电机，所述的飞轮装置包括飞轮、转轴和飞轮机壳，所述的电动机包括电动机转子、电动机定子和电动机机壳，所述的电动机定子固接在电动机机壳内侧，所述的发电机包括发电机转子、发电机定子和发电机机壳，所述的发电机定子固接在发电机机壳内侧，所述的飞轮固接在转轴上，所述的转轴通过轴承被支承在飞轮机壳上，所述的转轴两端分别伸出飞轮机壳外，所述的电动机转子和发电机转子分别固接在转轴伸出飞轮机壳外的轴段上，所述的电动机机壳固接在飞轮机壳上，所述的发电机机壳固接在飞轮机壳上。
共轴式飞轮电池

[实用新型]单动力驱动的双发电机组-CN200920268232.X无效
发明人：黄长明;曹鸿;王细光 -专利权人：上海狮虎能源科技发展有限公司
申请日： 2009-11-06 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单动力驱动的双发电机组，单动力驱动的双发电机组包括发动机曲轴、右发电机和左发电机，右发电机具有右发电机转子，左发电机具有左发电机飞轮转子，右发电机转子和左发电机飞轮转子都固定在发动机曲轴上本实用新型将传统的发动机飞轮和发电机转子结合起来，使二者合二为一，变为飞轮转子，它在运转时既作为飞轮实现稳速平衡，又同时作为一台发电机的转子，这样就将原来的发电机由发动机曲轴一端带飞轮且另一端带发电机，改变为两端都带上了发电机。而且，两台发电机自然可以更方便地实现输出电源的多样化。
动力驱动发电机组

[发明专利]配重飞轮高旋惯力带动发电机-CN201710535206.8在审
发明人：苏永茂 -专利权人：苏永茂;苏丽萍
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：配重飞轮高旋惯力带动发电机的主要技术是：图2中的3配重飞轮，配重飞轮高速运转飞轮中轴扭力超过发电机的配备功率。在配重飞轮中轴上连带安装功率小于发电机输出功率的电动机，推动飞轮博去气压对飞轮摩擦的阻力，保持发电机额定转速。
配重飞轮发电机飞轮发电机输出功率飞轮中轴高速运转电动机连带扭力中轴气压摩擦配备

[发明专利]一种使用物体动能发电的发电机组-CN201910224720.9在审
发明人：李秀波 -专利权人：李秀波
申请日： 2019-03-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F03G3/08 文献下载
摘要：一种使用物体动能发电的发电机组。驱动电机通过驱动飞轮高速转动，使飞轮产生强大动能，高速转动的飞轮通过飞轮上安装的摩擦片与能量接收轮接触而带动能量接收轮转动，从而通过发电机轴带动发电机转动发电。发电机轴上设置有用来储存多余能量和稳定发电机转速的稳定飞轮，使发电机转速平稳、输出电流均匀，发电机发出的电减去驱动电机用掉的电就是我们得到的电。使用这种发电装置发电，不仅清洁无污染而且不受外界环境因素影响。
一种使用物体动能发电机组

[实用新型]一种与发动机直连的发电机系统-CN202021628915.4有效
发明人：陈登峰;陈雷;孙臣玉;刘超;张安冉;丁永根;叶茂 -专利权人：上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种与发动机直连的发电机系统，包括发电机和固定在发电机正上方的发电机控制器，发电机的一端设有法兰盘，法兰盘中设有飞轮腔体，法兰盘直接与发动机配合固定，飞轮腔体用来容纳发动机的双质量飞轮，发电机的输出轴的花键与发动机的飞轮轴连接与现有技术相比，本实用新型发电机控制器固定在发电机正上方，发电机的前端法兰盘可以直接与发动机连接，飞轮腔体内部用来容纳发动机的双质量飞轮，发电机的输出轴的花键与飞轮轴连接，这样发动机运转的时候带动双质量飞轮转动，进而拖动发电机进行发电对电池进行充电，整体结构紧凑，可与发动机直连，集成度高，可靠性好，可以满足生产线自动化装配。
一种发动机发电机系统

[实用新型]一种船舶配电系统-CN202120657305.5有效
发明人：阮林;赵自奇;全惠文;景帅文 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：船舶配电系统包括飞轮发电机、交流控制器和岸基远程控制装置。船舶的推力发动机的输出轴的尾端传动连接于飞轮发电机的飞轮，以使飞轮发电机产生三相交流电。交流控制器与飞轮发电机电连接，交流控制器将三相交流电输出为单相交流电，以向船舶上的交流设备供电。岸基远程控制装置与交流控制器通讯连接，且被配置为通过交流控制器监测飞轮发电机是否出现故障，并能够在飞轮发电机出现故障时，控制飞轮发电机停止输出电能。推力发动机带动飞轮旋转，以产生电能。飞轮发电机体积较小，提高了船舶的空间利用率。岸基远程控制装置能够远程监控飞轮发电机是否出现故障，提高了船舶的安全性。
一种船舶配电系统

[发明专利]给飞轮电池补充能量的手摇动力装置-CN201310520128.6无效
发明人：杜文娟 -专利权人：杜文娟
申请日： 2013-10-30 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： F03G5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种给飞轮电池补充能量的手摇动力装置。其特别之处是飞轮电池外增设一人力发电装置，该装置包括手摇轮、增速器和发电机，手摇轮通过增速器与发电机连接；发电机通过导线与真空盒内的电动机/发电机连接；发电机外壳与真空盒固连；使用方法：摇动手摇轮，驱动增速器将手摇轮的转速提高，增速器的输出端驱动发电机转动发电，发电机发出的电通过导线输入到真空盒内的电动机/发电机，电动机/发电机驱动飞轮转动储存能量；当发电机停止发电；飞轮依靠储存的动能继续在真空盒内转动；当外界需要电能时，飞轮的动能通过电动机/发电机转化为电能。有益之处：在无电源场合，可以用人力发电给飞轮电池输入动能。
飞轮电池补充能量手摇动力装置

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